2016年8月25日 星期四

見證流浮山之風雲再起 - 港鐵 K65 線

「青山原是我身邊伴,伴着白雲在我前,
碧海是我的心中樂,與我風裡渡童年。」

80 年仙杜拉一首電視劇主題曲
唱出了新界人面對鄉村環境急劇改變的無奈與沖擊
電視劇背景正正以元朗為背景

前九鐵/現港鐵 K65 線是現時連絡流浮山、屏山及廈村等地接駁到元朗及天水圍市中心的主要路線
從60年代開始接載農民到元朗市集經營日常
到90年代成為新市鎮居民對外生活的主要路線
並提供輕鐵及西鐵的接駁優惠

過去20年K65主要使用單層富豪B10M作主力
是港鐵獨有的車型
高地台、嘈吵,卻有不俗的空間,足以應付鄉村居民通勤


401 舊港鐵色 (2007 年)


401 新港鐵色 (2013 年)

可是新界西北發展一日千里
自西部通道通關、西鐵開通,吸引更多人口遷入
加上流浮山、下白泥、后海灣等地的觀光旅客
這條K65 線的作用越來越重要
數年前B10M 退役後便使用雙層巴士作主力
提高載客量應付日益增加的乘客


雖然流浮山區還有一條專線小巴和一條村巴接駁元朗
但其班次及載客量遠不及公共巴士
它們的作用主要是駛進巴士不能進入的下白泥


遠眺深圳蛇口工業區,一岸之隔便是下白泥的濕地
未來港珠澳大橋開通,相信大西北環境會迎來更大的衝擊
「風雲」這首歌又再次響起

沒有留言:

張貼留言